Reglamenta Ciudad de México construcción de estacionamientos

(Video: Imágenes de Uno TV)

Las nuevas construcciones en la Ciudad de México reducirán el número de cajones de estacionamiento. Con la promulgación de la norma técnica para la reducción de estos sitios, se busca aumentar el espacio que se destina a vivienda, oficinas o locales comerciales.

Felipe de Jesús Gutiérrez, secretario de desarrollo urbano y vivienda CDMX: "El espacio destinado a los automóviles fue el uso de suelo que más creció en la Ciudad de México, en los últimos años, el 42% de los metros cuadrados que se construyen actualmente se destinan a este fin, es decir la normatividad que hoy se reforma ha provocado que en el ámbito de las construcciones le demos casi el mismo espacio al automóvil que a las personas".

A partir de hoy, se establecerán cajones máximos en función del tamaño y uso de suelo de las edificaciones. Si los desarrolladores rebasan el límite, que ahora será la mitad de lo que se exigía, tendrán que destinar recursos para mejorar las ciclovías, el transporte público y la infraestructura peatonal.

Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno del a Ciudad de México: "Entonces pensemos, hay una torre, y su máxima va hacer que tenga 300 cajones, pongamos una cifra, ese va ser su máximo, si ellos deciden construir el 50% de esos, es decir 150 cajones, va a ser sin ningún costo, es decir, no va a tener costo para el constructor (…) pero si requieren construir más, es decir, pasar ese 50% entonces le va a costar, va a haber un costo para el desarrollo que se va a ir directamente, y esta es otra muy buena noticia; a un fondo de movilidad no se va a ir a cualquier lado".

De acuerdo con las autoridades, actualmente existen 6.5 millones de cajones de estacionamiento que significan más de 200 millones de metros cuadrados de terreno.

Con Uno Michelle Mejía